Putovanje avionom

[NISAM Pegula]

hehe nema nam druge Davore nego da nas pozoveš u Qatar pa da se uvjerimo

[pantaghana]

Ja sam upravo zamislila face stjuardesa kad bi usla nasa "pokocena" grupa u avion sa svim mogucim pomagalima, raznoraznim vrstama jastuka, loptama raznih velicina, prostirkama za vjezbanje (jer ipak je let do Dohe, ili gdje vec, poprilicno dug, pa jelte, treba se malo i razgibati),....

[davor]

Je, je....dovoljno je da te malo turbulencije dohvate, pa ćeš vidjeti kako diskovi plešu.....

U Dohu se putuje na dva načina: preko jednog od zapadnoeuropskih gradova pa onda let traje cca 2 + 6 sati. ili direktno Turkish airlinesom preko Istanbula, cca 2 sata do istanbula pa 4 sata čekanja na terminalu gdje je zabranjeno pušenje, pa 4 sata do Dohe.

Naravno svi letimo Turkishom jer nam je najjeftinije a i najbrže, jest da je usluga pomalo "egzotična"...samo ko te pita...

Samo moram reći da je naporan let, pogotovo ovaj drugi dio puta, nisam znao kud bi sa sobom, a da se možeš tak lako ustati i protegnuti, malo sutra...onaj uski koridor stalno okupiraju stjuardese hodajući gore dole pa je gužva. Naravno, ispalio sam na živce nakon 4 sata truckanja....i još sletimo oko 2 ujutro pa doživiš šok jer te zapljusne oko 44 stupnja....

[Denis.]

Je, je....dovoljno je da te malo turbulencije dohvate, pa ćeš vidjeti kako diskovi plešu.....

U Dohu se putuje na dva načina: preko jednog od zapadnoeuropskih gradova pa onda let traje cca 2 + 6 sati. ili direktno Turkish airlinesom preko Istanbula, cca 2 sata do istanbula pa 4 sata čekanja na terminalu gdje je zabranjeno pušenje, pa 4 sata do Dohe.

Naravno svi letimo Turkishom jer nam je najjeftinije a i najbrže, jest da je usluga pomalo "egzotična"...samo ko te pita...

Samo moram reći da je naporan let, pogotovo ovaj drugi dio puta, nisam znao kud bi sa sobom, a da se možeš tak lako ustati i protegnuti, malo sutra...onaj uski koridor stalno okupiraju stjuardese hodajući gore dole pa je gužva. Naravno, ispalio sam na živce nakon 4 sata truckanja....i još sletimo oko 2 ujutro pa doživiš šok jer te zapljusne oko 44 stupnja....

Davore jedno pitanje.
Da li osjećaš kakav pritisak prilikom putovanja u kralješnici na većim nadmorskim visinama,mislim kakve promjene.Zanima me u svezi tlakova da li oni što pravu promjene,eto davno nisam putovao avionom pa mi je baš to sad palo napamet.

[pantaghana]

Ja sam dosta puta putovala avionom nakon operacije i nikakav pritisak nisam osjecala u kraljeznici.

[madagaskar]

Što se tiče putovanja avionom,mene je jako boljela kralježnica prilikom uzlijetanja i slijetanja,a tijekom leta sve ok. A što se tiče dr.Perovića,rekao mi je da radi koblaciju,to je naučio od lijećnika iz Dubrovnika.I još jednu vrstu operacije koju je htio raditi na meni nakon što nije uspjela koblacija u Dubrovniku,ali mi nije rekao kako se zove samo mi je objasnio da bi mi stavio umjetni disk-možda neka vrsta diskektomije,ali nisam sigurna.

[davor]

Prije operacije sam u 2008 godini imao točno 143 leta i nijednom nisam osjetio tegobe osim onih standardnih zbog sjedenja, ali kad krenu turbulencije ko da mi je netko nož zabijao u bolno mjesto.

Poslije operacije sam imao svega jedan let i to u Qatar, ali nisam imao nikakvih tegoba, ali baš nikakvih ni kad su turbulencije ni kod tlakova.

Koliko se ja razumijem u fiziku i aeropromet, mislim da tlakovi i nemaju neke veze jer je tlak u kabini identičan kao i kad si na tlu s jednom razlikom, a to je da se tlak u kabini održava umjetno....

E, sad, tko ima makar djelomičan strah od letenja kao npr. ja, onda bi stres mogao dosta utjecati na bolove...

[Denis.]

Tako nešto sam predpostavljao a ujedno  baš danas sam pitao jednog pilota pa mi je također tako nešto objasnio,ipak hvala na odgovoru

[NikolaST]

Evo da I ja malo doprinesem ekipi. Moj stari je pilot I operirao je l5s1 prije 10 god I sve 5.leti I dalje. Dakle avion I kicma tj operacija NAKON rehabilitacije nisu povezani. Naravno da necete u avion dan nakon op.